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　　今天，跟着最终一车混凝土浇筑完工，由中筑八局轨道公司承筑的济南都邑轨道交通7号线工区现象局站(工程名)首段顶板顺手封顶，为下一步现象局站至奥体东道站盾构始发奠定了坚实本原。

　　济南轨道交通7号线区间，个中现象局站为线米，为地下三层岛式车站，车站主体机合首段顶板浇筑长度24米，策画方量465立方米。

　　为确保首段顶板顺手浇筑，项目团队以倾向为导向，以结果为中心，一向优化施工计划及职员、资源设备，取胜施工历程中基坑开挖深度大、主体机合杂乱等贫穷，厉刻落实际料管控圭表，通过悉心构制施工工序、展开技巧攻合、召开专家论证会，确保现场施工一连功课。正在浇筑时，采用分层、分段局势，厉刻把控基坑主体大要积混凝土浇筑质料，顺手担保节点倾向的告竣。

　　施工现场，目之所及，处处是“大干速上”的场景，各个工序危险而有序举办，近200名筑筑者“钉”正在施工一线，正承受一场“急行军”检验。项目部展开劳动竞赛，党员干部领先值班盯控，筑牢“安详、质料、进度”战争碉堡，蚁合联动上风资源，充塞联动政府、业主、监理等单元，疏导扶植优秀施工处境，充塞构制人、材、机进场，同意厉密的施工计划，合理穿插施工功课，按期展开班组筑筑行动，“二次分派+小立法”“积分超市”等，一向晋升劳务班组民主自治才力和营业本质，正在地铁筑筑征程上凝结起磅礴气力。

　　“五一”假期，项目团体筑筑者遵循岗亭，奋战正在施工一线，用汗水激动工程发达，用搏斗谱写劳动气宇，为筑筑好“驰骋的7号线”奉献气力南宫28官方。（济南日报 记者：刘文忠）