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　　青岛日报社/观海音信讯 山东口岸青岛港董家口港区，一座长长的船埠逐渐现出雏形，直伸入海。船埠墩台上，工人们忙着举办浇筑任务，板滞轰鸣声与波浪拍打声彼此应和，似乎一曲劳动号子，为工程设备加油胀劲。这里是山东口岸青岛港董家口港区港投万邦矿石船埠工程设备现场，正正在设备一座40万吨级矿石船埠。

　　万邦矿石船埠是董家口港区第二座40万吨级矿石船埠。该工程项目总投资44.96亿元，预备设备1个20万吨级、1个30万吨级铁矿石泊位（水工布局遵守40万吨级铁矿石泊位安排）及配套措施。此中，20万吨级泊位已修成投用；目前正正在施工的项目席卷30万吨级铁矿石泊位、引桥1座、前哨堆场22.8万平方米和后方堆场102.32万平方米以及相应的工艺流程配套措施。2023年2月10日启动首个浸箱浇筑此后，30万吨级泊位及配套措施设备进入“速车道”，刚才过去的春节假期也未停工。

　　“春节假期，咱们发扬‘港外过节、港内大干’的古代，不遗余力保工期。”山东口岸青岛港修管核心项目副担当人谢绍东先容，从2月10日春节假期第一天初阶，设备现场每天摆设30余名工人正在岗功课，助力项目早投产、早奏效、早节余。船埠墩身由18个浸箱构成，浸箱高27.5米，此中6200吨卵形浸箱14个，施工难度很大，设备团队众方调和、攻坚克难，不久前顺遂完结全体浸箱装配，项目设备获得新打破。

　　截至目前，万邦矿石船埠18个浸箱装配全体完结，浸箱隔仓填石完结30%，引桥50根钢管桩打设全体完结，钢栈桥完结360米，1号墩灌注桩施工完结40%，完结3个墩台浇筑，其余墩台流水施工。项目估计10月份引桥合龙，岁暮完结船埠主体设备。

　　据通晓，项目修成后，董家口港区铁矿石年通过材干将弥补1600万吨，进一步抬高船埠坐褥装卸结果南宫28官方，对青岛港加快布局调理和转型升级、优化口岸效用、圆满港区内泊位效用分区道理强大。（青岛日报/观海音信记者 王凯）

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