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　　西安网讯 节后我市中心项目纷纷开工配置，20日上午，记者来到10号线一期配置工地实地调查创造，为了通车标的的早日完成，浩瀚地铁配置者提前下场假期，早早来到配置工地，齐齐整整地入手新线的配置办事，工地上一片热火朝天的情景。

　　早上九点，位于未央区启源三途左近的地铁10号线一期高架段施工现场机械轰鸣，正在大型起重机的协助下，一根根高度近8米重约1.2吨的声樊篱支架，被吊上近20米高的地铁高架桥上，数十名工人正在高架桥上分众组正正在举行声樊篱装置施工，通盘现场一派劳碌情景。现场施工职员先容，因为10号线一期一面区间穿越生齿较为繁茂的栖身区南宫28，装置声樊篱能够最大势限低落列车运转噪音，确保列车运转安静。

　　中交三航局10号线站后三标四工区项目司理 张坤鹏：因为10号线一面区间穿越生齿较为繁茂的栖身区，为防御地铁车辆运转能够给沿线住民生计、办事、进修带来必定水准的噪声滋扰，线途配置中，要正在沿线一面线途区段两侧装置声樊篱，声樊篱修成后，将为沿线住民缔造越发舒服、静谧的生计空间。

　　项目担任人先容，为确保声樊篱装置安静有序举行，施工职员众半提前下场春节放假，大岁首六即入手职员进场培训教诲和复工前安静查抄。随即按照规程，入手了仓猝施工功课。

　　张坤鹏：咱们中交三航局担任施工的声樊篱总长13.3km,目前已完工60%。为保护施工进度，项目部提前贮备施工资料，包管物资供应，实时盘点并填充施工安静防护用品。目前起重板滞已加入30台，职员进场已近300人，到达了满工满产摆设，努力促进现场功课。

　　西安地铁10号线一期工程举动都会“北跨”的首要交通根源办法，线座高架站。截止目前，10号线座车站已总计封顶，总计区间已贯串，全线%，工程配置稳步促进，将于本年将开通运营。