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　　中新网北京消息4月30日电 邻近“五一”假期，北京丰台站站前广场上塔吊林立，深约14米、总面积约10万平方米的宏大基坑已被钢组织笼罩，交通要道依然初现雏形，一座宏伟的“地下城”正正在由远景变为实际。

　　“防卫铝板拼缝偏差、高空功课不要走神！这几辆高空车这日怎样没用？下一批格栅什么时刻出席？”来自中筑掩饰所属海外掩饰北京司理部的司海锋，正正在这座被气象地称为“地下城”的北京丰台站归纳交通南要道项目现场指点工人严密施工。这是他控制项目司理这三个月来的做事寻常。

　　入行十年，历经来自保险房民生工程、智能筑筑物业园区、大型大众筑造空间等分歧类型项目标众重磨练，司海锋从一名下层时间员工蜕变为中筑掩饰集团金牌项目司理。这一次，正在丰台站归纳交通南要道项目，他将延续把每个细节都凿到实处的匠人精神，致力扮靓北京归纳交通要道的“新窗口”。

　　北京丰台站归纳交通要道项目由南要道和北要道两部门组成，于2021年9月正式动工筑筑，项目领域仅次于北京都市副中央交通要道，为北京正在筑领域第二大的归纳交通要道。该站筑成后将负责京广、京石、京九及北京市郊铁道的始发终到功课，并与北京铁道要道深度协调。依据安顿，本年7月30日南要道将满堂落成，而5月30日之前，项目司理司海锋主导的内部掩饰务必给地面施工让出空间。“实质工期唯有136天！时期紧、职责重、交叉功课众，这是项目标出色特质，也是最浩劫点。”司海锋总结道。

　　“越是到穷苦的时刻南宫28官方网站，就越要迎难而上，越要把质地把控好、把品格提上去、把既定施工职责实现！”新年伊始，正在北京丰台站归纳交通南要道项目保节点发动大会上，司海锋胀动项目团队攻坚克难，做一项让令人疾意的民生工程。为了正在春节前抵达施工节点，他指挥项目团队与工人同一做事节律，正在零度以下的冬季施工中，致力攻坚，实现了天花区域十足龙骨焊接的职责，为品格履约打下坚实根蒂。

　　最具挑拨性的是换乘大厅上空的施工。换乘大厅上空由一块块密拼铝板组合而成，通过对每块铝板的长宽尺寸举行微调理，协同完毕曲面制型；而这微细的调理却给项目团队带来了成倍的做事量。“每一块铝板都要独立量尺，遵从固定次第拼接安设，施工难度与质料损耗都异常高。”实测实量并不难，但令司海锋烦懑的是，该区域为20米的高空功课，对每块零丁衡量宛若是不恐怕完毕的，大尺寸铝板吊装更是难上加难。

　　为解析决难点，担保施工的高质地胀动，项目团队一直碰撞计划、一一明白环节部位、吃透摸透环节节点。他们肯定鄙人料阶段引入BIM时间修筑区域3D模子，更切确、更实在地举行计划推演及铝板质料下单，并对每块铝板编号，从下单到制制到安设实行全程追踪，将质料损耗的恐怕与返工的危害降到最低。跟着项目胀动，样板先行和装置式施工将一连引入，供职于北京都市归纳交通要道高程序、高质地的筹备远景。

　　正在来丰台站项目之前，行为项目司理，司海锋主导的小米智能物业筑筑基地幕墙、房山阎村D05幕墙项目均出众履约，完毕了定期高质地交付。

　　进程的穷苦水准往往与最终取得的成就成正比。2022年，正在房山阎村D05幕墙项目施工岁月，司海锋面对着工期危急的穷困开局，他浸默决议，用规划先行兼顾项目施工全进程，第暂时间把加工场迁移至现场，通过统制质料损耗，普及施工效力，致力追回工期。

　　“把断桥铝制品窗加工厂迁移到现场临盆后，便于第暂时间应对突发题目，既可能低浸质料损耗，又能淘汰运输时期。”项目团队利用装置式施工时间，通过同一加工、现场拼装办法，完毕了质料的程序化临盆和项目标周密化管控，并正在高质地实现项目标根蒂上，将绿色施工践行到了项目一线。

　　过去三年，项目接踵就手落成睹证了司海锋的疾捷生长，厚积薄发的背后，是从下层员工做起扎根一线年头，接到小米智能物业筑筑基地幕墙工程的设立职责，“有用工期仅三个月，要实现体量两千众万的幕墙安设。”现场踏勘时，司海锋胀动项目上的“00后”要有迎难而上的刻意，征服穷苦本事疾捷生长。